东莞市精阳机械有限公司

                                 CNC数控车床的使用原理是什么？

  CNC数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，由于数控机床要按照程序来加工零件，编程人员编制好程序以后，输入到数控装置中来指挥机床工作。程序的输入是通过控制介质来的。

CNC数控车床技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业的使能技术和基本的装备。世界各国信息产业、生物产业、航空、航天等国防工业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平，提高对市场的适应能力和竞争能力。工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资，不仅大力发展自己的数控技术及其产业，而且在'高精尖'数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。因此大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

CNC数控车床的选用与安装

CNC数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量大，覆盖面广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、效率高、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。 CNC数控车床，数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一，25型数控车床价格，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。数控车床、车削中心，是一种高精度、效率高的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能，珠海数控车床，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥

了良好的经济效果。

东莞塘夏桥陇李建林老板在凯恩利工厂接受新代系统专业技术的培训。

订购凯恩利机床机种： 36标准排刀机/CKX46C-Y 数控车床（标准46排刀机+带Y轴+端铣2头+Y轴侧铣3头）—高配配置。

李建林老板: 关注的培训内容: 1.基本的操作. 2.怎么算成本和时间  3. 怎么更好的管理........不求成为专业的师傅，只求懂得更多，往专业人士靠陇........

新代系统专业技术的培训的内容如下:

数控机床操作包括数控车床操作，caxa数控车自动编程，宏程序、后处理制作、加工中心（数控铣）操作，数控机床原理，机床使用安全手册，CAD二维制图等。

第壹章 数控机床简介及机床保养（实训车间授课）

1.数控机床结构及分类

2.数控机床的保养及日常维护

3.数控加工原理介绍及紧急处理

4.操作注意事项：人身安全，机器安全，工件安全。（重点）

5.零件的安装及夹具的选择

第二章 上机前的基础准备知识（现场操作）

1、装夹方式与工具介绍。（锁板，虎钳，磁台、卡盘等）

2、常用刀具介绍及刃磨。（外圆刀，内孔刀，切槽刀，平底铣刀，球刀，圆鼻刀，钻头，等）

3、各种量具的校对及使用。（游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、螺纹千分尺，R规等）

4、机械制图的基本知识。（图纸的符号的识读、绘制，读图的技巧，分析图纸所传达的信息及要求）

第三章 数控基本编程指令和刀具补偿

1.基本编程指令的讲解及运用

2.刀具补偿的设定及运用

3.程序修改，G代码和M代码介绍。（重点）

4.加工切削参数的介绍。（如：转速，进给，下刀量等）

5.加工过程中的各种突发状况分析、解决、预防。

6、实际操作练习。

第四章 数控车宏程序

1、宏程序的原理和应用场合

2、举例说明（数车：椭圆、双曲线等，数铣：圆角、铣面、钻孔等）

第五章 自动编程

1、CAXA数车和CAXA制造工程师的使用。

2、针对不同系统，相应后处理的制作。

3、程序的传输。（RS232、U盘、CF卡、网线等）

第六章 实操加工

独立完成所有加工工序：开机、机械回原点、工件装夹、校表、分中、对刀、抄数、刀具装夹、程式调用、开机启动、加工过程观察、突发情况应急处理、加工结束、工件下机前的检查、重点尺寸检测、工件下机、加工完成。

   热流道系统的优点和长处 相对于冷流道，热流道有下列优点:  (1)由于主流道和分流道没有成型，因此无需回收利用它们。 (2)有时可进行短周期成型。 (3)有时可减少多腔成型时的尺寸偏差。

  (1)主流道和分流道的回收利用问题 采用冷流道方式的主流道和分流道只要不发生劣化就可以回收利用，因此从材料损失方面来看可以说没有什么不利之处。 但流道的回收利用存在以下几个问题。热流道不存在这些问题，因此可以说这也正是热流道的一个优点。

  1-1) 回收材料的使用增加了受热历史，因此也增加了热分解、水解以及变色的可能性。特别是当相对流道与产品的比例偏大时，回收比例也会增大，因此更容易发生这些问题。

 1-2) 在主流道和分流道的保管和粉碎的过程中有可能混入异物。 混入的异物会造成成形品外观不良，有时甚至会破坏成型品。  1-3) 如果粉碎材料粒度分布偏大，则可能会因塑化不均而导致成形品不良。 均化粒度或再次挤出又会增加成本并延长受热历史，从而导致劣化。此外，混合使用新料和粉碎材料时，如果粒度大小不同，则在料斗或料仓中可能会发生分离。此时应在混合的同时一点一点地加料。

   (2)成型周期

 2-1) 虽然冷流道被设计得尽可能地短而细，但相对于成形品的厚度来说，主流道和分流道通常还是偏粗。此处的冷却和固化有时会成为短周期成型的决定因素，这是因为固化时间与厚度的平方成正比。 在一般成形中，数控车床，螺杆塑化必须在冷却时间内结束，因此当主流道和分流道部分的塑化时间需要延长时，成形周期将会变长。(不过，对于可进行复合动作(模具开合期间也能进行螺杆塑化)的成形机，这个问题的影响将会减轻。这种方式的成形机有利于薄壁产品的短周期成形。) 

2-2) 模具的打开量 热流道无需主流道和分流道的脱模过程，因此可缩短开模行程，斜床身数控车床，进而缩短成型周期。

(3)多个模腔的尺寸精度 模腔数增多，尺寸和品质偏差就会增大，因此精密成形时，模腔数不宜太多(1-4个即可)。

3-1) 可通过1-4腔的模具和小型成形机的组合来增加成型机的台数或②形成多个模腔(16~32个)来进行成型。在后一种情况下，如果流道平衡不良，尺寸和品质偏差就会增大。在这种情况下，如果将冷流道和热流道组合成半热流道模具，有时便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整体的尺寸偏差)来成型